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2024年金聯創煤焦市場年度報告V2
2025-02-112024年煤礦穩產和安全是生產主基調，煤炭供給增速低于需求增速，一定程度上對煤價形成底部支撐，致使今年上半年動力煤最低價格整體保持在去年低點之上。 2024年上半年，煤炭價格先漲后跌再漲再跌，總體呈現倒“W”型波動發展趨勢。一季度國內動力煤價格累計下跌30-160元/噸不等，主要是由于節后隨著煤礦開工率升至高位，產地市場的供給壓力逐漸顯現，在淡季預期壓制下，價格向上動能不足；進入二季度，整個市場行情都有一定的改善，在鐵路優惠政策助推下，下游提前備貨，疊加旺季行情兌現煤價開始企穩回升，累計漲幅25-50元/噸后進入僵持弱穩局面。今年1-6月產地Q5500動力煤均價為666元/噸，由此可以看出2024年上半年產地動力煤價格重心繼續下移且降幅明顯，煤炭市場整體供應相對寬松，市場供需形勢持續改善，下游化工利潤提升明顯，但對庫存控制仍處于偏低值。2024年下半年，動力煤國內產量與進口量依舊維持相對高位，而下游終端庫存持續偏高，集中性補庫難以實現，動力煤供需逐步走向寬松。下半年動力煤價格震蕩偏弱運行，間歇性由于下游補庫等原因價格小反彈，但整體維持區間震蕩態勢。 展望后市，山西省煤炭產量存在小幅增長的預期，同時《2024－2025年節能降碳行動方案》對非電行業用煤需求的壓制也將逐漸顯現，市場對于后市供需格局寬松預期已達一致，下游電廠化工等用煤企業對于供應端不存在擔憂，庫存控制維持常規水平，無大規模集中補庫行為。預計煤價整體上行空間或較有限，呈現低幅震蕩行情。 [詳情] -
2024年金聯創廢鋼市場年度報告V2
2025-02-112024年國內廢鋼市場高位回落后區間窄幅震蕩運行，全年廢鋼價格受外圍宏觀預期、廢鋼自身供需變化以及鋼企利潤修復情況的影響反復震蕩，整體來看跌幅大于漲幅，主因年內成品表觀需求下滑，價格下行的壓力向上傳導至原料端，鋼廠對廢鋼的需求量逐漸下降。 [詳情] -
2024年中國氨能行業深度研究報告
2025-02-08中國是合成氨消費大國，2023年合成氨消費量突破6000萬噸，未來下游應用除了農業和工業，新增儲能用途，合成氨的消費量預計呈現持續上升趨勢，2030年消費量將達到7000萬噸以上。據國際可再生能源署預測，氨作為氫的載體，其使用量將從2030年的100-300萬噸大幅增加到2050年的1.1-1.3億噸。? 根據國際能源署《2020能源展望》報告顯示，預計到2060年全球將有60%以上的新船使用氨或氫燃料。從長遠來看，氫、氨等“零碳”燃料或將成為最優選擇，但是其儲運、經濟性等問題都沒有徹底解決之前，全球氨動力船舶都處于嘗試初級階段，短期對氨消費格局不產生影響。 此外，煤電低碳化改造方案要求改造后的煤電機組需具備至少10%的綠氨摻燒能力。以2023年我國電力企業煤炭消耗量28億噸為基準，若其中10%以合成氨置換，將產生2.8億噸的煤炭置換空間。根據煤炭與合成氨的熱值換算，置換部分需合成氨約4.5億噸。考慮到煤電改造的多樣性，若三分之一采用綠氨摻燒方式，則綠氨需求約為1.5億噸；若2027年僅摻燒5%的綠氨，也將釋放7500萬噸的綠氨需求，這一數字已超越當前全國氨的總產量。 [詳情] -
2024年中國氫能產業深度研究報告
2025-02-08金聯創氫能數據庫顯示，2024年全國高純氫產能44.88萬標方/小時，約合33.9萬噸/年，全年產量3.5萬噸，產能利用率10.32%。2024年，全國高純氫新增產能6.2萬標方/小時，約合4.15萬噸/年。 [詳情] -
2024年中國綠氫行業深度研究報告
2025-02-08從綠氫項目區域分布來看，綠氫項目集中在風光資源稟賦優越、消納前景廣闊、政策端支持力度大的地區，如綠氫已投運項目前四大區域為內蒙古、寧夏、新疆、河北；這些區域對應的綠氫總產能為8.96萬噸/年，占總投運綠氫項目氫產能的50.3%。截至2024年，中國可再生電解水制氫累計產能已超17萬噸/年，2024年相較于2023年中國可再生電解水制氫建成產能新增14萬噸/年。在綠氫應用層面，截至2024年，中國用于合成氨的綠氫產能占比為36%，用于綠色甲醇的綠氫產能占比為23%，用于煤化工、石油煉化、氫冶金等工業的綠氫產能占比為12%，用于氫交通的綠氫產能占比僅為2%。 [詳情]
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